Motor
Motor Síncrono Magnético Permanente JJE
Potencia nominal 118kW; Torque Nominal 1253 Nm
Torque Máximo 2800 Nm
Carga y Batería
Entrada GBT; Trasera izquierda 1 toma, Trasera derecha 1 toma
Batería de litio de fosfato de hierro CATL con BMS y refrigeración por agua Capacidad Máxima: 350 kWh
Dirección y suspensión
Dirección asistida integrada BOSCH 8095
Suspensión neumática, fuelles neumáticos
F-2 / R-2
Puertas de pasajeros
2 puertas derechas, puerta delantera neumática doble batiente interior, puerta trasera neumática simple batiente interior
Tecnología eléctrica de alto nivel para un rendimiento superior
Nuestros autobuses eléctricos están equipados con un tren motriz de alto rendimiento y transmisiones eléctricas de clase mundial, diseñadas para brindar un torque potente y una conducción eficiente, incluso en las condiciones más exigentes. Además, la ubicación estratégica de las baterías mejora significativamente la estabilidad y el manejo, ofreciendo una experiencia de conducción segura, confortable y altamente satisfactoria.
